Conjunto de Inercia
Corte de Cigüeñal
- Biela,Pistón,Cigüeñal
- Rodamientos y Retenes
- Cilindro y Culata
El conjunto de Inercia, está constituido por Pistón,Biela,Cigüeñal, Rodamientos y Retenes, dicho conjunto es quien se encarga de trasmitir la potencia surgida a través de la combustión de la mezcla en el Cilindro.
Es muy importante que dichos componentes se encuentren en perfecto estado, como así las tolerancias de trabajo de cada uno de ellos, que les permitirán y en conjunto, aprovechar al máxima la energía producida por la inflamación de la mezcla.Cualquier desajuste entre ellos, provoca la perdida de eficiencia y rendimiento del motor, y si las tolerancias no son las correctas,(mínimas o excesivas), en muchas ocasiones el motor se destroza mecanicamente, provocando un alto costo en su reparación o la inutilización del mismo.
El cigüeñal está constituido por 2 platinas o contrapesos unidos a la biela; y esta se encarga de convertir el movimiento lineal del pistón, en movimiento de rotación, ya que se encuentra desfazada con respecto al centro de dichas platinas o contrapesos.
El mismo recibe la inercia que produce el pistón, ya que la biela está sujeta por sus 2 extremos, uno al pistón y el otro al cigüeñal.
Al producirse el encendido,(explosion) de la mezcla en la cabeza del pistón, este tiende a deslizarse hacia abajo dentro del cilindro, al estar unido a la biela, esta trasmite dicha fuerza al cigüeñal y este se desplaza en un movimiento de rotación.
