Crear un TEAM..
 | Las Razones de crear un Team |
Aquí expongo la razón por la cual es necesario crear o pertenecer a un TEAM, y la misma es.. porque actuando en forma individual, estamos muy lejos de obtener buenos resultados y además, se desperdicia mucha energía y se multiplica el esfurerzo..
Cuando alguien se decide a competir en el deporte motor, se le plantean muchas interrogantes y necesidades, tomemos como ejemplo el Karting, necesitaremos:
Un piloto, un mecánico,un chasista y el director del team, que además se encargará de las gestiones administrativas para poder competir,de imagen,relaciones públicas,etc..
Que se deben plantear un conjunto de personas, dispuestas a crear un Team..??
| Punto 1 |
1) Todos integrarse y comprometerse a una misma causa,asumiendo las responsabilidades,para poder llegar al éxito.
| Punto 2 |
2) Estructurarse y definir un accionar coordinado, por ejemplo: piloto, mecánico y chasista, establecer la "preparación" a realizar sobre el kart.
El piloto expondrá las carencias,comportamiento o fallos que encuentra del kart, cuando está en pista.
El mecánico deberá evaluar el rendimiento del motor y hará notar en que NO está de acuerdo con el piloto y/o el chasista, en base al aprovechamiento o derroche de potencia,mediante la conducción o comportamiento del chasis.
El chasista también deberá manifestarse en lo que NO esté de acuerdo,ante lo que exponen, piloto y/o mecánico. A partir de esos conceptos, se aplica el razonamiento para poder adaptar el rendimiento y comportamiento de máquina-piloto, no debemos olvidar que el ser humano posee diferentes estados de ánimo, que influyen al momento de competir y es muy recomendable aplicar algunos conocimientos de sicología, para poder intercambiar diferentes puntos de vista, sin llegar a comportarse de manera caprichosa, ocasionando fricciones,malentendidos,etc..que nunca llevarán al triunfo.
Todo este conjunto de comportamientos deberá hacerse desde la base del respeto mutuo, la educación y la comunicación,es la disciplina deportiva y el trabajo en grupo.
| Punto 3 |
3) El director-administrador, nunca deberá opinar sobre conceptos técnicos,(por más que conozca del tema), como tampoco deberán hacerlo mecánico, chasista y piloto, sobre temas administrativos.
Hay que tener presente, que todos forman parte de una "máquina" dispuesta a triunfar, no se debe aplicar un rol protagónico de sentirse "es por mi que esto funciona", esa manera de pensar,jamás será positiva, por el contrario, solo creará descontento y frustración en el resto del conjunto.
Si bién en ocasiones, se presentarán diferencias de opinión, lo más importante es "saber escuchar a todos" y luego dar nuestra opnión y que que "todos escuchen", eso es actuar con "profesionalidad y sabiduría".
El mecánico, chasista y piloto, jamás deberán estar reñidos con la física, ella posee sus reglas inalterables y si las aplicamos, tendremos grandes posibilidades, de lo contrario, ya estamos fracasando y el podio estará cada vez más lejos.
Ustedes quizá al leer esto se digan.."y este nogurukart,en que se sostiene para decir esto??", y les diré que es muy lógico que ustedes piensen asi, pero solo estoy dando mi opinión en base a las experiencias y vivencias, obtenidas en este "mundillo".
He visto fracasar excelentes pilotos, o muy buenos mecánicos y chasistas..por desempeñarse un un entorno de individualidad, creyendo que "solos podrían con todo" y lo único que obtuvieron fué, el desgaste, la desilución y el fracaso..y supongo que a nadie le agrada obtener "esos beneficios,jajajajaja", por lo tanto aquí expongo mis conceptos, ustedes solo deberán utilizar el "libre albedrío" y actuar como lo prefieran..
Les aseguro que se "viven" situaciones muy agradables en un TEAM, al final de una jornada o una competencia, haciendo bromas, comentarios,etc..al compartir "los buenos resultados" y una apetitosa cena...chin,chin..
| La furgoneta y los componentes |
Un vehículo utilitario,(furgoneta,camioneta,etc..) que pueda transportar el o los kart y sus componentes, además estar adecuada con un "banco" de trabajo,para realizar reparaciones en los diferentes circuitos que debamos desplazrnos...
Herramientas de mano de buena calidad, llaves, tubos, destornilladores, limas, brocas, etc y eléctricas, tales como compresor, taladros, amoladora, radiales, equipo de soldadura y un generador electrico, capáz de soportar la iluminación interior del vehículo y la más potente de estas herramientas eléctricas, de forma simultánea.
Una tienda taller,(carpa grande), desmontador de neumáticos, soportes del kart, (carritos o burras), cable alargador con 4 a 6 tomas, focos de iluminación alógena o neón, envases para adquirir gasolina, envases para agua, material de limpieza, tanto para la mecánica, como para la higiene del vehículo y la tienda taller, cuerda y fajas elásticas o extensibles, rollos de papel industrial, mesa y sillas plegables y algo muy importante, bolsas para residuos,(no debemos dejar mala imagen de nuestra estancia en el circuito).
Botiquín de primeros auxilios y un par de mantas.
Nevera,(heladera) pequeña,para soportar en épocas de calor,bebiendo algo frezco en los ajetreados dias de competencia..(utilicen su imaginación el que ponerle dentro) y una máquinita de café,(para los días fríos..brrrrrr,muy necesaria)
Repuestos de motor y chasis, tales como:rodamientos,retenes,pistones completos, juntas,pasta de sellar motores ,bujes,ejes, cadenas, catalinas,piñones,cañas de dirección, manguetas, (mangueras de refrigeración, radiador y abrazaderas,si el motor es refrigerado por líquido), tornillos varios,tuercas,arandelas, chavetas varias,cintillos plásticos..etc.
Estos artículos u objetos, arriba detallados, siempre los necesitaremos en diferentes oportunidades, cuando nos encontremos en una competencia. Deben recordar que según la ley de "Murphy", siempre te hará falta, aquello que no tienes u olvidasteis y que es primordial para competir..jajajajaja
Veamos este ejemplo de como debemos adaptar el vehículo,(furgoneta), que utilizaremos para transportar nuestro Kart.
Me refiero a un Team de un solo piloto..utilizando lo básico para poder competir..
